近期，新聞媒體劃分曝料了幾例新能源車，不難發(fā)現(xiàn)，如果新能源車新聞事件發(fā)生，制造行業(yè)廣泛會首先將目光投向安全事故機(jī)動車輛搭載的動力鋰電池歸屬于哪家品牌。誠然此類做法有失偏頗，但也從側(cè)邊體現(xiàn)要將動力電池安全性能擺在首位。

　　眾所周知，精確的新能源電池監(jiān)測系統(tǒng)對提高產(chǎn)品質(zhì)量有著不可取代的作用。因此，無論是動力鋰電池的單芯還是PACK成組，除開要嚴(yán)格要求把控生產(chǎn)制造重要環(huán)節(jié)，還需開展必需的檢驗，對充電電池商品性能和安全性進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督。

　　因此，7月20－21日，電動汽車資源網(wǎng)將聯(lián)合重慶車輛檢測研究院有限公司在深圳舉辦“第二屆中國新能源汽車測試評價技術(shù)發(fā)展高峰論壇”。其中動力鋰電池檢測評判技術(shù)板塊，將探究動力電池制造最新的動力電池技術(shù)路線、動力電池系統(tǒng)測試及設(shè)計方案、動力電池綜合利用可行性方案等話題討論。

　　湖北藍(lán)博公司是一家致力于集研發(fā)、制造及銷售電池檢測設(shè)備于一體的高科技企業(yè)。公司有著數(shù)名電池測試行業(yè)20多年資深經(jīng)驗的工程師，對電池測試行業(yè)的了解程度達(dá)到了專家級水平。針對動力電池測試，武漢藍(lán)博也有著屬于自己的解決方案和設(shè)備。大幅提升對動力電池的系統(tǒng)檢測和測試！

BT-2016D動力電池測試系統(tǒng)，就是藍(lán)博電池測試系統(tǒng)控制軟件和數(shù)據(jù)分析軟件借鑒了國外同類產(chǎn)品的優(yōu)點，結(jié)合國內(nèi)用戶的使用習(xí)慣。同時BT-2016D動力電池測試系統(tǒng)軟件采用.NET架構(gòu)，WIN10風(fēng)格平面化設(shè)計、運(yùn)算速度更流暢，數(shù)據(jù)處理更強(qiáng)大，而且編程方案可編輯等特點。方便用戶的使用和操作，為客戶帶來“人性化”操作！

　　相信未來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展和使用，未來還會有更多針對動力電池測試系統(tǒng)的誕生，為我們?nèi)粘３鲂刑峁┌踩谋Ｕ希?/span>