電動(dòng)車是大眾出行的重要代步工具，這點(diǎn)是不容置疑的，它通過(guò)電池獲得動(dòng)力，來(lái)達(dá)到出行的目的。當(dāng)前，電動(dòng)車消費(fèi)人群是十分龐大的，那么電池質(zhì)量就至關(guān)重要，接下來(lái)就讓小編告訴大家一些測(cè)試電動(dòng)車電池的方法：

1、我們可以采用便攜式容量?jī)x測(cè)大電流放電，時(shí)間規(guī)定在3秒左右，如果儀器指針停留在對(duì)應(yīng)容量刻度線綠區(qū)或是以上區(qū)域，這意味著電池是正常電池，沒(méi)有故障。如果沒(méi)有停留在對(duì)應(yīng)容量刻度線綠區(qū)或是以上區(qū)域，那可能是電池有故障或是無(wú)容量；

2、電池會(huì)有新舊之分，那么我們就可以這樣檢測(cè)：新電池按2小時(shí)率電流放電，盡量接近120分鐘，舊電池按2小時(shí)率電流放電，時(shí)間要大于96分鐘。如果發(fā)現(xiàn)電池容量不達(dá)標(biāo)，這就是電池容量異常；

3、如果覺(jué)得這些方法過(guò)于復(fù)雜，那最直接的電池測(cè)試方法就是觀察電池的外觀，例如電池組某一只充電變形或是整組都變形亦或是外殼冒水，便可以直接判定為不合格。

      這些就是小編給出的測(cè)試電動(dòng)車電池的一些方法，測(cè)試電動(dòng)車電池的方法其實(shí)是很多的，但采用專業(yè)的電池測(cè)試設(shè)備會(huì)讓電動(dòng)車電池測(cè)試水平更上一個(gè)層次，在這方面藍(lán)博測(cè)試頗有心得，并且旗下電池測(cè)試產(chǎn)品眾多，解決了廣大客戶的測(cè)試難題。